イケダです。月イチ更新ですが皆様
元気にRIDEしてますでしょうか？
僕はボチボチ。乗れる時間が取れないなら移動を乗る時間にしてしまえと
自走の頻度が多くなってます
NEW SHITと共に…
ちょっと前に先輩から譲り受けたフレームがありました。
そのフレームが出来た丁度その頃は僕はBMXをやめていた時期で。
いわゆる名機と言われる部類なのですがいまいちピンときませんでした。
それで部屋に転がしてあったのですが酒飲みながらそのフレーム見ているうちに
「このフレームが出来た頃はどんな時代だったんだろう？」
って疑念が湧いて来ました。
丁度BMXやってたのは90年代の後半。そしてまた復活したのが00年代後半。
その空白の10年の中にあるフレームなわけです。
BMX復活した時はもう浦島太郎状態で
最新機材の進化っぷりにただただ驚いて居るばかりでしたが
僕が乗ってなかった空白の間BMXの進化の一端を担ってきたフレーム…
一体どんな乗り心地なんでしょう？
（だんだん文章が大げさになってきたぞｗｗｗ）
というわけでよし、組もう！と決めたわけですが手持ちのパーツじゃ足りなくて揃えたりしている間に色々手を加えました
ジャイロ付けたかったのでジャイロタブ用の穴を開けました。タップ切るのも久しぶり。
穴あけの位置決めが苦労しましたが色々調べたり、人のフレームのジャイロタブ穴を実測したりして決めました。
後写真は無いですがこのフレーム10mmスロットだったので14mmに拡張しました。グラインダーでチュイーンと。
自走するのでちょっと重めの28×9Tにしようと思い
手持ちのマジックフルーツのスプロケットをそのままじゃ見た目
気に食わなくて穴あけ加工。
それからパーツをちょっと仕入れたりなんだりして完成しました！
FAMILY PRODUCTS BURROUGHS （19.5tt）
19.5っていうサイジングが一体どうなるのか全くわからなかったのですが
乗ってみて意外と違和感無かったです。元々S&Mもステム短いの入れて乗ってるくらいなので。
リアの長さは14なのですが乗ってみるとトップチューブの短さも手伝ってか上げづらい事もなく、むしろマニュアルに安定性が出たりして、ホントはもっと詰めれるのですがブレーキに干渉してしまうのでコレが限界の長さ。
というわけでバイクチェック
Frame: FAMILY PRODUCTS BURROUGHS （19.5tt）
Fork:odyssey crassic freestyle fork
Bar:Bonedeth bomber8.5
Stem:WTP supreme 48mm
F wheel:sun ENVY suzue smallfrange arienation tyre
R wheel:sun ENVY nankai banboo maxxis grifter
Crank:unknown
Sprocket:magicfruits 28t
Brake:all diacompe
Seat:NICE subrosa post
組んでからというもの通勤やそこら辺走るのに愛用してますが、
乗りやすい！リアの長さが一番効いてる気がします。トップ短い割に安定感抜群で
バニホも飛びやすいし。これでトップが長かったら違うんだろうけど…
パークRIDEもしてますがジャンプも飛びやすいし。
かと言ってフラット的な乗り方もS&Mよりは格段に扱いやすくなりました
というわけでこのバイクにハマってるのでしばらくはコレを乗り倒したいと思います。
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