イケダです。名寄以来乗ってなかったっす。月曜は北見日帰りで前日の疲れでグロッキーw
昨日はまだ疲れ抜けず。今日は仕事終わってからBBを新調してみました。色々やって痛んでたからね…
UNITEDのBBにしました。エネさんのとこのエントリーを参考に作業開始。
余ってるパーツで圧入工具も作ってみたっす。使ってないシャフトに使ってないコーンスペーサーやスペーサー挟んだだけですがw
これで問題なく圧入出来ました。シェルもきっちり汚れ落として溢れる位グリス入れて圧入。うん、スムースです。チューブスペーサーはUNITEDのは短すぎたため余ってるスペーサー探して少し削りました。もちろんノギスでチェックしながら平行出してね。こういう地味な作業大好きですw
無事に圧入完了!コーンスペーサーとクランクの間に潜り込み防止でワッシャーも入れて完璧。
昨日はまだ疲れ抜けず。今日は仕事終わってからBBを新調してみました。色々やって痛んでたからね…
UNITEDのBBにしました。エネさんのとこのエントリーを参考に作業開始。
余ってるパーツで圧入工具も作ってみたっす。使ってないシャフトに使ってないコーンスペーサーやスペーサー挟んだだけですがw
外したBB手で回してみたけどかなり回転悪くなってた…うーん
高い勉強代でした。名寄で乗ってるときも結構ギシってたしな。
これで問題なく圧入出来ました。シェルもきっちり汚れ落として溢れる位グリス入れて圧入。うん、スムースです。チューブスペーサーはUNITEDのは短すぎたため余ってるスペーサー探して少し削りました。もちろんノギスでチェックしながら平行出してね。こういう地味な作業大好きですw
無事に圧入完了!コーンスペーサーとクランクの間に潜り込み防止でワッシャーも入れて完璧。早速乗ってみたけど絶好調!軋み無しです。よかったー…
名寄で中高生部隊から360のコツ教えてもらったんでやってみる…
めちゃくちゃ回り早くなったwバニロクは相変わらずですがこれになれて回転力つけば回れるかなあ。
一気に行くのが大事だね。明日からまたがんばろうっと

コメント
仲間のヤツもついに逝ったらしくホローバイトになってました。
僕のWomboltが北海道で折れないのを祈るばかりですw