mid bbシェルの歪み対策

イケダです。最近全く乗れてません…乗る時間取れないのもあるけどもそれ以上に肩,首がおかしくなってます。職業病ですね。腱鞘炎も再発して踏んだり蹴ったり。

なので乗れない期間を活かして兼ねてからの懸案を解消するべく動くことにしました

懸案というのはBB周り。BBシェルが歪んでいるのです。前のMUTINYもそうだったなあ。ハズレ引きまくってますね。きっと焼入れの熱とかで歪んでいるんだろうな。スプロケの反対側のBBが入れづらい。

そんなんでもBBを無理やり入れて乗ってたのですが当然BBのダメージは蓄積されるわけで最近はベアリングの周りがほんとに渋くペダルの踏み出しもなんとなく重たい。そんな感じでした。

ホントはショップにだしてこんな事してもらえれば一番いいんだけどね。ショップも無い土地では自分で何とかするしか無い。

なので何とかする事にしました。

まずはクランク外す。　しかしシマノのこのクランク抜きはホント便利だ。やっぱ道具ですなあ。


BBを細い棒でシバキ倒して外す。ホントはベアリングプーラーでもあれば楽なんだけどね。シバキ倒しましたｗｗｗ

それからBBシェル内を…

こいつで削る。（作業に没頭したために写真撮り忘れました…）とりあえずシェル内の塗装を全部剥がして半分くらい圧入してみる。うーん、やっぱり渋い。

でも変なとこ削ったらスピンドル入れる時に芯が出なくなる恐れが、ある。

なんでちょっと強引な方法を実践。

グリス塗らない状態で再度半分くらい圧入。そして引き抜く。シェルにはマジックで色を塗っておく。（圧入するベアリングは今まで使ってたのを使用。）

歪んでいるのだから当然きっちりはまっているところとそうでないところがあるので、ベアリングにぶつかる部分は当然色が、ハゲる。

乱暴に書くとこういうことだね。

矢印の部分を少し削ればスムースに入るはず。

そしてこういうやり方でぶつかっている部分を特定して、そこを削る。削ってはまた圧入してみてまだ渋いようなら、さらに削る。何回か繰り返してなんとか納得行くレベルに。

んでグリスでヌルヌルにして圧入。ちゃんと芯出てる状態で入りました。BBが少し飛び出ているのはシェルの幅がこっち側だけ少し短いため。測ってびっくりした。いくらアメリカンブランドとはいえこれはないだろうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

クランクを回してみる。うーん！気持ちイイね。かるーく回ります。

今回アニマルのBBを使ってみたんだけどコーンスペーサーが激軽だね。プラスチックだもんな。もって見てはっきり分かる軽さ。

でもコーンスペーサーが厚すぎてチェーンラインの兼ね合いもあって使いませんでした。コーンスペーサーはsputnikが優秀だね。3枚付いてくるし。なんで他のメーカーああしないんだろ。



※今回の方法はかなり乱暴なやり方なのでオススメしません。プロショップで対応してもらうのがベストだと思います…lこういうやり方で対応したバカがいるという程度に覚えといてくださいｗｗｗ