odyssey hazard V3!!

イケダです。札幌に行った時にWADAさんからコイツを売ってもらいました

odyssey hazard V3 casette  hub!!

実はカセットのホイールも一個持っておきたかったので手持ちのハザードハブ（V1かV2だと思われ。）で組んだは良いんだけどどうも調子悪い。調べてみたらコグもダメ、シェルもダメｗ直す位なら新ハブかなーなんて思ってたところにWADAさんが助け舟出してくれました

しかし…非常に回りが悪かった。バラしてみるとシェル内部のパイプスペーサーが長い。更にパイプスペーサー自体若干変形してる…コレがベアリングをシェル内側から強烈に押している為回りが悪かったと判明。工場での組み付けミスなのかな〜。いや、そうだわ。普通に乗っててこんななるわけないもの。ワダさんは悪くない！ワダさんはイイヒトネ！

そしてベアリングもずっと押されてたんで回りが激悪。なんでリペアすることにしました。幸いハザードは部品共通のとこもたくさんあるんで前のハブからも流用可能。改造費０円。

 コレがパイプスペーサー。前のハブからの流用品です。でもコレはV3に使うにはちょっと短い。なので…

 なんかいい方法無いかなーと会社の倉庫漁って発見。車のドレンパッキンですねコレを…

 このようにして短い部分を補ってやります。内径が14ｍｍだったのでそのままでは入らず。（hazardのベアリング部分のシャフト外径は15mm）ヤスリで広げました。後はシェル内のベアリング間の幅きっちり測ってプラス0.5ｍｍ位になるようにパイプスペーサーを削って微調整。（プラス0.5mmは締めこんだ時に多少潰れる事を予測しての事です）

きっちり収まりました。ベアリングも予備を持ってたので例のオイル使ってチューン。コグもグリス使わずにこのオイルだけにしました。

組み上げて回してみると軽い！今までのが嘘のようだ！ラチェット音もグリス使ってないからウルサイのなんのｗいい音するわー。ハザードってあんまりいいラチェット音の印象無かったけどグリス使わないとここまでなるんだね。びっくりだｗ

というわけで組上がりました。黒リムもあり…だよね？ｗ

今回リムはオデのQUADRANTにオデのスポーク。FPOINTにて購入。お世話になってます！早速乗ってきたけどラチェット音心地良い。

回転も問題なし。WADAさんありがとう！大事に使います＾＾

とりあえずカセットハブでもフェイキー系を頑張ろうと思います。飽きたらフリコに戻し、また飽きたらカセットに戻すことでモチベーション維持にもなるかなｗ

ktkn…お前どないしたんや髪型ｗｗｗｗ（imprudent lifeより転載）
imprudent lifeは北見ライダーのたすく氏のブログです。ktknの面白い写真が見れますｗｗ