イケダです。今日は今シーズン最低気温をマークした帯広市からお送りしております。−20℃越えしたんだっけか。因みに会社の気温計では朝の時点で−23℃。まあ日陰だからこの気温だったと思われ…
仕事終わりに寒いけどどうしてもチャリ乗りたくて乗ってきたっす。でも40分位で心折れました。因みにその時の気温は−10℃。日が落ちたら一気に冷えてきます
高校生の頃は真冬でも平気で3時間くらい乗ってたのに…年取ったんだなあと感じますｗ
因みに冬rideは装備さえしっかりすれば全然大丈夫。−７〜８℃まではヨユーです。０℃近くだと延々乗れますね。そう、装備さえしっかりすれば。
頭はニットがいいでしょう。
服は何でもいいですが上下ともアンダーウェア着れば大体快適に乗れます。因みに昼間乗る時はヒートテックなんかを着こむと良いし、夜や、−１０℃前後で乗る時は遠赤外線素材のアンダーが吉。なんでかと言うと昼間日が差す時とかはそれだけで汗をかいたりするんで汗に反応して発熱するヒートテックのほうがイイ。逆に寒すぎると汗もかかないから手っ取り早く暖かい遠赤のほうがいいという訳
下はジーンズでもおｋですが上はしっかり着ましょう。上半身の冷えは心を折るのに十分な破壊力です。アウトドア系のアウターが吉。
そしてネックウォーマーは必須です。出来れば広口で顔まで覆えるタイプのがイイ。首元を冷やすのは自殺行為。
グローブは普通のチャリ用でおｋ。風を受けて手がかじかむみたいな速度域では冬はまず乗れないっす。そんなスピードで乗ったらまず顔がえらいことになりますｗ
つまりそれだけの装備すれば北海道でもチャリは快適に乗れますよ。帯広を含め道東地方は割と雪がふらないので（そのぶん他の地域より寒いんだけどｗ）路面出てますしね。暖かいとこで乗れる環境にないので春を待ちわびながら外で乗るのです。
道東ライダーのみんな、がんばろうぜ！ｗ
仕事終わりに寒いけどどうしてもチャリ乗りたくて乗ってきたっす。でも40分位で心折れました。因みにその時の気温は−10℃。日が落ちたら一気に冷えてきます
高校生の頃は真冬でも平気で3時間くらい乗ってたのに…年取ったんだなあと感じますｗ
因みに冬rideは装備さえしっかりすれば全然大丈夫。−７〜８℃まではヨユーです。０℃近くだと延々乗れますね。そう、装備さえしっかりすれば。
頭はニットがいいでしょう。
服は何でもいいですが上下ともアンダーウェア着れば大体快適に乗れます。因みに昼間乗る時はヒートテックなんかを着こむと良いし、夜や、−１０℃前後で乗る時は遠赤外線素材のアンダーが吉。なんでかと言うと昼間日が差す時とかはそれだけで汗をかいたりするんで汗に反応して発熱するヒートテックのほうがイイ。逆に寒すぎると汗もかかないから手っ取り早く暖かい遠赤のほうがいいという訳
下はジーンズでもおｋですが上はしっかり着ましょう。上半身の冷えは心を折るのに十分な破壊力です。アウトドア系のアウターが吉。
そしてネックウォーマーは必須です。出来れば広口で顔まで覆えるタイプのがイイ。首元を冷やすのは自殺行為。
グローブは普通のチャリ用でおｋ。風を受けて手がかじかむみたいな速度域では冬はまず乗れないっす。そんなスピードで乗ったらまず顔がえらいことになりますｗ
つまりそれだけの装備すれば北海道でもチャリは快適に乗れますよ。帯広を含め道東地方は割と雪がふらないので（そのぶん他の地域より寒いんだけどｗ）路面出てますしね。暖かいとこで乗れる環境にないので春を待ちわびながら外で乗るのです。
道東ライダーのみんな、がんばろうぜ！ｗ
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