雪が降る予報なのに雪が降らなかったなあ、イケダです
今日はNEWパーツが届きました
グリップとタイヤです
グリップはodysseyのGRISWALD LIMITED COLOR GRIP。
グリップはホント悩みますね。これは大当たりの予感です。
仕事が非常に手先と手首を酷使するんで慢性的な腱鞘炎なんで、
太目の柔らかいグリップを求めておりました。握った感じがとても良いです。
BARももともとつけていたS&MのSLAM BARに戻しました。もともとグリーンだったのを塗装剥いでクリアーにリフィニッシュ。
前つけてたAYは狭すぎました。このBARは11年前ですけど全然使えますね。ハンドルは頑強なのが良いです。
この状態で実測12.6キロですがもう十分ですw
前のバイクが実測15,9キロでしたから
今でも軽すぎて扱いがおっかないですw

タイヤはリベンジのPINNERとFATTY。つけてみるとサイズの割に細く見えるなあ。
恐らくゴムが薄いんだねえ。
だから軽いんだろうけど。軽く一皮剥きに昼休みに3キロくらい激走しましたが乗り味かるいっす。
そして、今までのよりグリップがやや弱い感じ。砂の上にのったら一気に持っていかれますw
でもとてもスムーズです。満足です

最近は夜遅いんで全然載るとこもないので仕事場の片隅で練習することも多いです。
練習法はこちら↓
スタンドにバイクをセットしてマニュアル練習w
今日はNEWパーツが届きました
グリップとタイヤです
グリップはodysseyのGRISWALD LIMITED COLOR GRIP。
グリップはホント悩みますね。これは大当たりの予感です。
仕事が非常に手先と手首を酷使するんで慢性的な腱鞘炎なんで、
太目の柔らかいグリップを求めておりました。握った感じがとても良いです。
BARももともとつけていたS&MのSLAM BARに戻しました。もともとグリーンだったのを塗装剥いでクリアーにリフィニッシュ。
前つけてたAYは狭すぎました。このBARは11年前ですけど全然使えますね。ハンドルは頑強なのが良いです。
この状態で実測12.6キロですがもう十分ですw
前のバイクが実測15,9キロでしたから
今でも軽すぎて扱いがおっかないですw

タイヤはリベンジのPINNERとFATTY。つけてみるとサイズの割に細く見えるなあ。
恐らくゴムが薄いんだねえ。
だから軽いんだろうけど。軽く一皮剥きに昼休みに3キロくらい激走しましたが乗り味かるいっす。
そして、今までのよりグリップがやや弱い感じ。砂の上にのったら一気に持っていかれますw
でもとてもスムーズです。満足です

最近は夜遅いんで全然載るとこもないので仕事場の片隅で練習することも多いです。
練習法はこちら↓
スタンドにバイクをセットしてマニュアル練習wこれ意外に馬鹿にならないっす。すげえ汗だくになるし、
「耐える」筋肉を鍛えるにはもってこいです
バイクのバランスポイントをつかめるし
スタンドにセットするとバイクの左右のバランスが決まって簡単そうに見えますが
このスタンド、スポークにあたって固定するタイプなんで左右も気をつけないとスポークを痛めます。
なんで左右のスポークに荷重がのらないような体勢でマニュアルしなきゃいけないんですね。
とってもいい練習になります。
ちなみに街中の駐輪場でも出来ます。
↓の写真は隣町の公園のバンク。
角度的にとてもいいのでぶっ飛べます。
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