ストリートライダーにとって
ストレートワイヤーのブレーキがアイデンティティのはずです
しかし
とうとう
やっちまいました
ジャイロ化
実はジャイロつかうの初めてだったりします。しかし昔から友達のバイクの調整もよくしていたんで構成や調整は把握しております。
ストレートワイヤーのブレーキがアイデンティティのはずです
しかし
とうとう
やっちまいました
ジャイロ化
実はジャイロつかうの初めてだったりします。しかし昔から友達のバイクの調整もよくしていたんで構成や調整は把握しております。タッチは多少重くなりましたがいままで1本で引いてたのが二本になったことを考えれば許せる範囲。いい感じですよ。
最近フットジャムテールウィップにもちょこちょこ挑戦してまして。
フラット技のテールウィップはできるんですが昔に覚えたのは左回し。
俺回転軸は前足が左足なんで右方向。なんで右回しをやらなきゃいけないんですね。
回す度にまた戻さなきゃいけないのが煩わしかったり。
かといって乗れてもいないのにノーブレーキには出来ないし…
というわけでジャイロ化。
ジャイロのプレート分(3mmくらい?)高くなっちまいましたが気にならないです。
早速昨日夜乗りました。
気温マイナス12度、一時間後には14度w
ジャイロケーブル内に塗布したグリスが固まって引きが重くなりましたが
戻さなくていいってのがグッド。
でも色々覚えたらまたストレートに戻します。きっと…
フットジャムテールウィップといきなり360練習もあれなんでバニロクを練習
テールウィップはまったくイメージがつかめませんw
バニロクは何回かメイクしましたが回転不足と、回転軸ずれてるんで不恰好。
バニロクから練習だなー。
5回ほどケツ強打して終了。
今日もがんばるぞー。

コメント
それにしても-14℃の気温の中ライドするなんて気合っスね。
最近オレはランプとかボウルばっかりで飽きて来てるんで、イケダさんを見習って外で乗ってみようかな。
札幌の寒さなんてそっちに比べたらぜんぜんだし・・・
でも、歳のせいか最近めっきり寒さに弱くなったんで、なかなか腰が重い感じっス。
SALのプロテクター着けてると下半身はあったかいですよ^-^