ハブガード

イケダです
先日wheeliesに頼んでいたブツが到着しました。
ハブガードです
早速インストール





リアはFBMのハブガード。フロントはGsportのG.L.A.N.DMK2


どっちかに統一すればよかったかなあ～


Gsportは軽いですね。さすがプラ


スミス掛けるとどうしてもフロントが入りすぎでペグというよりはフロントフォークでグラインドしがちなんでスポーク守ってくれるのはありがたいっす。


早速グラインドしてみましたが調子よさげ。


リアのFBMもエンドをほぼ広げないで入ったので良かった。


ついでといっちゃなんですがフレームをPANTERAに戻してみました。


ジャイロつけようと思ったんですがPANTERAのヘッドってMOSCAに比べて大きいんですね。外径。


なんでローターが入りませんでした、、、


そして東京の友人がくれたWETHEPEOPLEのクランクもつけてみました。
ちょっとPOWERBITEに比べれば重いんですがねｗ
また20.5ですがこれでかわるのかなあ…バニロクとか


最近の課題のバニーホップですが、やっと刺せるようになってきました。
まあ65センチくらいなんですが。
ほんとに、タイミングでしたね
フロント上げてから、リア引き付けるタイミングが遅すぎて頂点過ぎてから刺す感じになってたんで高さが出ない。感覚でいうと今までは「パン、パン」（フロント上げてからリア上げるタイミングを音で表してます）だったのを「パパン」とやれば高さが出せるんです。俺的には…ｗ
とりあえず65センチクリアはできるんでおそらく70～75はもう飛ぶ前のタメとタイミングしだいでしょうね～
バニ180も同じタイミングですな。このタイミングを取り戻してから少し調子がいいっす
バニーホップは昔飛んでいた83センチくらいを飛べれば本望なんです。
それ以上は飛べれるきがしませんｗ
膝の怪我以降バネはなくなってるので…
普通の垂直飛びも高さガッツリ落ちましたからねぇ。
がんばろうっと
しかし地元にはストリートライダーが一人もいません
誰かやらないかなあ…一人だとモチベーションの維持が大変です。
誰かが俺が乗ってるのをみて興味持ってくれれば…
ということは俺がかっこよくなければいけないわけでｗ
精進します。