polish!!

イケダです。最近ハンドルの高さがガッツリ上がってしまって微妙に乗りにくい日々を過ごしていました。toproadのステムにトータルで一センチのスペーサーかまして8インチのバーだから当たり前なんだけどね。スペーサーかまさなきゃいけないのはジャイロの宿命…

BBハイトが11.5なんで相対的に更にハンドルが高く感じていました。しかしステム逆付けにするとジャイロローターが干渉するので出来ません。なので…

 以前付けていたS&Mを復活です。とりあえずアルマイトもろくに剥がさずに塗装してしまったので剥がれやすくてボロボロ。塗ってもまた同じ事になりそうなんでポリッシュ化することにしました。

 まずは塗装剥がしてから謎の液体に浸け込みアルマイト剥離。

 剥離してから＃240→＃400→＃600→＃800→＃1000→＃1500の順番で研磨。疲れるけどコレが楽しい作業なんだ…！

 最後にバフ掛けしてコンパウンドで磨いて終了。とりあえずクリアだけ吹いといた。ついでに…

クランクも塗装剥離して＃600で軽く磨いてクリアーかけた。塗装はげてて汚かったしね。

 組み付けたらこんな感じになりました。うーん、俺のチャリはどこに向かっているんだろう…ｗクランクはrawカラー結構渋くていい感じだけどね。

今までより1センチ位下がったのかな？ステムもリーチ3mm伸びた。早速乗ってきました。雪降って外が全滅なんで日曜限定のシークレットスポット。ここ最高。狭いけどねｗ

結果すごい調子良くなりました。今まではフロントの上がりがすごい早くて体反応できなくてバニホも差し切れない感じだったんだけど

下げたらフロント上げるスピードと体の反応がいいタイミングで合う。フェイキー３も楽に踏み切れる。

ハンドル高くすればいいってもんじゃないなあ。ホント。下げることでこんな調子良くなるなんてね。セッティングは奥深いわ。

ちなみに昨日はTKCLの新年会兼ジャミラたんの歓迎会でした。飲み過ぎたなあｗ