180理論(追記)

最近逆回り180を地味練してます。出来なくても良いけど出来た方がバリエーション広がるかなと。まー出来ないこと出来ないことｗまず逆の動きを体に染み付かせるのが大変です。でもおかげで180出来なかった頃の事を思い出して練習してたら少しづつ回るようになってきた！

なので少しコツなんかをメモがわりに書いとこうかと。180でつまづいてる人の助けにもなれば…

前提として

１俺の個人意見なんでこういう見方もあるよ的な感じで捉えてください
２左足前スタンスの時計回りが前提の説明です。逆の人は脳内変換を…

まずバニーにしてもポゴにしても回転力をつけるのが大事です。
回転力とは回るときに足で持っていく力＋腕で持っていく力とイケダ的には捉えます。
逆ハン切って勢いつけたりするのはきっかけでそれに上記の回転力が加わって初めて180成立です

この際腕で持っていくというのは腕力に物言わせてむりくり持っていくというのではなく、上半身の先行動作をハンドルにロス無く入力するための媒介として腕を使うという感じです。岩を持ち上げるのに棒突っ込んでてこにするのをイメージしてください。この棒が竹ならしなって力逃げて岩は持ち上がりませんが、鉄の棒ならロス無く力伝わって岩は持ち上がる。

車のドライブシャフト的なイメージを持ちましょう。

正確に言えば足で持っていく力＋（上半身の先行動作＋腕で持っていく力）＝180
って事になります。

マニュアルにも同じことが言えるかも。上半身の入力と腕の関係は。

話戻して図で説明しましょう

BMXを上から見た図です（絵は相当下手ですｗ）

緑の矢印が腕で持っていく力
青が足で持っていく力を示しています。

この両方の力が上手く均等になっていれば自転車はホイールベースの真ん中辺り。BBより少し前を軸にして回転します。

これが180のベースです。この回転力をつけるのに最初とっつきやすいのが、「止まった状態でポゴ回転する」です。

こんな感じで90〜120度くらい一気に回るのを目標に回していきます。ブレーキかけて。レスの人は止まりそうなスピードで。緩い登り坂でやるのもいいかも。


地味ですがこれが馬鹿に出来ない。腕と足の力がバランス取れてないと回れても着地でバランス崩します。逆にバランス取れてれば足付かないで連続で回れたりします。これで一気に90〜120度くらい回れれば走って勢いつけてやれば180回るという事。残りはきっかけや助走スピードでカバーできるんです。

180に慣れてフツーに出来るようになっても調子悪い時があります。回りすぎたり軸ずれて安定しなかったり…

そんな時は俺はこのバランスが悪いかなと疑ってかかります。

回りすぎるときは大体腕で持って行きすぎだし軸ずれたりする時は足で持ってきすぎの時が多い。

そこを気をつけてたりすると割と調子を取り戻せます。

俺はバニー180で結構苦労した口なんですがバニーもポゴも回転の方法は同じ。両輪同時踏切でやるかバニってリアしゃくりながらやるかの違い。同じなんだなーって気づいたときに急に出来るようになりました。リアをしゃくりながらだと足側の力が強くなりがちなんで腕を意識すると吉。

以上、俺の勝手な180理論でした。ちなみにイケダ理論的には俺の逆180は腕の力が足りない。先行動作も足りないってことですね。精進します…ｗ

（ちょっと読み返してみて言葉足らずの面があったので追記しました。）