manual2!!

イケダです。最近はマニュアルに終始する毎日です。ポイントが分かったので頑張れば距離のびるし、なんせバイクコントロールするのが楽しすぎる。続く限りバランスとり続けるのもアリですが最近は一定の距離を確実に走るということを念頭に置いてやってます。白線４本以上がノルマ。それだけ走れればマニュ台も貫通出来るしね。

このブログを読んでいる方や昔から知っている人はお分かりかと思いますが僕、相当のマニュ下手で若い頃は全くやりませんでした。本当は真っ先にやってなきゃいけないトリックだったんですが…バカですね、はいｗ

 上の図はマニュ下手だった頃の僕です。昔はバイクも重く、CSもクソ長かったので腕で矢印方向に引くという癖が染み付いてました。腕でひくのでフロント上がる割に腰は引けてません。ので続かないし、腕で引き続けてしまうので一気にバランスポイント突き抜けて捲れるということを繰り返してました。奇跡的にバランス取れて進むことがあっても相当カッコ悪いですｗ

この図がいま僕が念頭に置いてやっていることです。腕は伸ばし、背筋で真後ろに持っていく感じ。腕は背筋の力をハンドルに伝える為の媒介です。目線はフロントタイヤをかすめて１~２メートル先を見る

こうするとケツはかなり後ろに引けます。腰の位置はその場所をキープです。感覚としてはもう引けるだけ引く、ハンドルにぶら下がるという感じになります。

もちろんこのままでは上がってきてマクラーレンになるので膝下でバイクの挙動をコントロールします。足裏には軽く力入れておきます、そうすることで上がりすぎるのが改善される。捲れづらくなると解釈しています。

膝下で押すことによってフロントを上げ、上がり過ぎたらペダルしゃくってバイクを手繰り寄せるようにしてフロントを下げる。マニュアルキングTETSU様はコレが絶妙。

膝下のコントロールでピンクの矢印のようにバイクを動かす。

こんなことを意識するようにしてやってたら伸びてきました。あ、後マニュ入る前に姿勢が棒立ちでも腰高になってあんまりコントロール出来ません。なるべく低く。屈むと膝下の可動範囲も広がるのでコントロールの幅広がります。

WADA様のような低ーい姿勢が理想です。腰痛持ちのオヤジライダーの皆さんは腰を労りながらやりましょう。僕もマニュアルばっかやった日は寝る前に低周波治療器のお世話になっていますｗ

と偉そうですがこんな事でも書いていれば出来ない人の気づきになるかなと思って書いてみました。