NEW PARTS!!

イケダです。sputnikのクランク買ってから一年。最近は大分ユルユルになってきて乗るたびに締めなおしたり、乗ってるうちにボルトが緩んでどっかいったり（さがすの大変だったｗ）してました。クランク買おうかとも思ったけどこのご時世小遣い減らされたばっかりの俺にはいきなり買うのはちょっときついなあ…なんて思ってましたが

大阪のフリコライダーヨッスィ〜ロ様が助け舟を出してくれました。安く譲っていただいてありがたい！助かりました。

という訳で今日インストール。ついでにフレームもsundayに戻しますた。

primo hollow bite!!

「あれ？プロファイルじゃないんかいｗｗｗ」というツッコミは勘弁して下さいｗチタンスピンドル＋チタンボルト仕様です。
それプラス170mmという長さが購入の決め手でした。

元々昔からMTBもトラックレーサーもクランク長は170ｍｍで乗ってました。よくクランクの長さは身長の1/10なんて言うんですが長さ合わないと膝痛の原因になったりするんですね。

最近はあんまり選択肢なく175でしぶしぶ乗ってた面もあったんです

元々膝に古傷を持っているのでクランクの長さも変えてみようかなと、次買うなら170だなーなんて思ってましたとこにこの話、迷わずいっちゃいましたｗ

ついでにフォークも450フォークに戻してます。一気に変わって乗り味どうかな？とさっきまで乗ってたんですが

乗りやすい！やっぱsundayは乗りやすい。マニュアルは普段どおりで、mutinyより安定感あるなーやっぱBBハイトの違いが効いてます。

450フォークも久しぶりに使ったけどオフセット短いせいかフルキャブがバンバン決まるし、ロールバックもいつもの感覚で行くと回りすぎますｗ

クランクも剛性感あって問題なし、最初だけクランク長の違いの違和感あったけど5分で消えました。

ちなみに…

 sundayに付けるとこれくらいBB側に寄せないとチェーンライン出ませんｗ3ｍｍのスペーサーのみです。

反対側もこんな感じ。本来はスプロケ側に付けるべきコーンスペーサーを持ってきています。

こういうタイプのクランクはなるべく狭目にするとちゃんと固定出来て剛性感が増す気がします。何も考えないでコーンスペーサーだけで組むとクランクの幅の半分しかスピンドル入ってねえなんて事もありますからね。てかチェーンラインの問題も色々あるから各メーカーのBBセットも3種類位コーンスペーサー欲しいっすね。sputnikのBBセットはそこが優秀だった、かゆいところに手が届いたもんな。

そういえばローカルのtAkeもホローバイトですが彼はBMXと違ってBB幅が広いストリートMTBに対応させるために旋盤でワンオフで長いシャフト作って付けてます。素晴らしいね。しっかり固定できて安心だもんな。

まあなんだかんだで無事付いたんですが乗ってる最中にいきなりハブから異音しだしたりして怖いから早めに帰ってきました。明日みてみようっと。

音更パークのバンクTOですがこんな感じになりました。横にあるレールも付けたり出来ます。80センチという激高レールですｗ挑戦者お待ちしております。(なっktkn!w
)